Beschreibung

FEST DER TECHNIK DIE KTM 890 ADVENTURE R

Der Weg ist das Ziel. Die KTM 890 ADVENTURE R kann von Autobahnen über Schotterstraßen-Serpentinen bis hin zu Ziegenpfaden jedes Terrain handhaben und ist so für abenteuerliche Reisen prädestiniert. Dank des fantastischen Ansprechverhalten des Motors, dem präzisen Offroad-Handling und reichlich Komfort für lange Ausflüge lässt sich so jede Fahrt genießen.

Die KTM 890 ADVENTURE R 2024 bringt unübertroffene Technologie mit. Mit einer Reihe von Assistenzsystemen, Fahrmodi, ABS- und Traktionskontrolle-Funktionen und Smartphone-Konnektivität steht dieses Bike zweifellos an der Spitze der mittelschweren Adventure-Bikes. Das Fahrerlebnis kann mit optionalen Zusatzsystemen wie Quickshifter+ und Geschwindigkeitsregelanlage noch weiter verbessert werden. Neu ist ein Demo-Modus, mit dem du diese Technologien auf den ersten 1.500 km mit deinem neuen Bike testen kannst.

**Assistenzsysteme

Nein, die KTM 890 R ist nicht brav geworden. Ganz im Gegenteil: Die KTM-Assistenzsysteme sind darauf ausgelegt, durch bessere Kontrolle in verschiedenen Fahrsituationen das Fahrerlebnis zu verbessern. ABS, MTC und FAHRMODI erlauben es dir, alles aus deiner Maschine herauszuholen, wenn du auf dem Weg ins Gelände über den Asphalt jagst.

**Motorrad-Traktionskontrolle (MTC)

Die neueste Generation des KTM MTC verbessert mit einer modernen inertialen 6-D-Messeinheit die Traktion auf der Straße. Sie regelt und steuert nicht nur den Schlupf des Hinterrads, sondern verhindert auch ein unkontrolliertes Abheben des Vorderrads. Vereint gewährleisten diese beiden Kräfte die bestmögliche Beschleunigung des Motorrads. In Kombination mit den vom 5-D-Sensor erfassten Daten kann das System Wheelies erkennen und regeln und so Stabilität, nahtloses Aufkommen des Rads und Beschleunigung gewährleisten.

**Kurven-ABS

Mit dem neuen 9,3 MP ABS-Modul kannst du mit absoluter Sicherheit bremsen. Das System erlaubt es dir, auch mitten in der Kurve die volle Bremskraft zu nutzen, wobei der 6D-Sensor die Arbeit übernimmt. Der 6D-Sensor überwacht kontinuierlich den aktuellen dynamischen Zustand des Motorrads und kann so die Sicherheit und Stabilität beim Bremsen steigern. Diese unübertroffene ABS-Technologie ermöglicht eine präzise und effiziente Bremsleistung mit höchstmöglicher Sicherheit.

**Offroad-ABS

Bei der KTM 890 R 2024 wird das Offroad-ABS automatisch aktiviert, wenn Offroad- oder Rally-Fahrmodus ausgewählt sind. Das bedeutet, dass die ABS-Funktion am Vorderrad reduziert und am Hinterrad vollständig deaktiviert wird. So kann der Fahrer das Heck in eine Kurve sliden. Einfach gesagt: Mehr Bremsleistung und Kontrolle im Gelände, wenn du sie brauchst und pures Shredden, wenn nicht.

**Überarbeitete Federung

Durch die überarbeiteten Gabel- und Federbein-Einstellungen bietet die KTM 890 ADVENTURE R einen höheren Fahrkomfort und zugleich ausgezeichnete Federungsleistung. Dank dieser Überarbeitung der bereits besten Federung, die aktuell für Adventure-Bikes erhältlich ist, können Fahrer auch das härteste Gelände mit absoluter Zuversicht angehen. Und natürlich sind sowohl Gabel als auch Federbein einfach einstellbar.

**Bodywork

Die vollständig überarbeitete, markante Front, von unserer Dakar-Siegerin KTM 450 RALLY inspiriert, verleiht der KTM 890 ADVENTURE R einen echten READY TO RACE Look. Zudem kommen unter der Verkleidung zwei geschmiedete Aluminiumhalterungen zum Einsatz, die Scheinwerfermaske, Windschild und Instrumententurm maximale Steifigkeit verleihen. In Kombination mit der robusten In-Mold-Grafik und dem hohen Vorderrad-Kotflügel, der dem Vorderrad auch im gröbsten Schmutz freie Drehung ermöglicht.

**TFT-Display

Ein modernes 5-Zoll-TFT-Display teilt dir alles mit, was du über die Maschine unter dir wissen musst. Jede Funktion wird nun auf einer Infografik des Motorrads angezeigt, um dem Benutzer die relevante Einstellung direkt zu verdeutlichen. Das Display aus optisch verbundenem Mineralglas gewährleistet optimale Kratzbeständigkeit und Blendungsfreiheit. Die optionale Connectivity Unit ermöglicht eine Bluetooth-Verbindung zwischen der KTMconnect-App und dem TFT-Display und bietet so Turn-by-Turn+ Navigation, Musik, Anrufannahme.

**Ergonomie

Mit Tank-Spoilern und einer hinteren Seitenverkleidung, die etwas breiter als die Sitzbank ist, werden Hardcore-Offroad-Fahrten dank der höheren Bewegungsfreiheit des Fahrers einfacher. Dies verringert zudem den Verschleiß der Sitzbank, und die schlanke Konstruktion des Kraftstofftanks ist auf präzises Handling und optimale Kontrolle beim Stehen auf den Fußrasten ausgelegt.



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