KTM 790 Duke
Beschreibung
Tageszulassung inkl.:
- Lenkerendenspiegel
- Kennzeichenträger kurz
- Remus Endschalldämpfer
Cut on Command-die 27er KTM 790 DUKE wartet nicht. Sie reagiert - unmittelbar und präzise. Jeder Impuls wird ohne Zögern umgesetzt. Bekannt für ihre messerscharfe Agilität und präzise Linienführung hat die 790 DUKE einen weiteren Schritt in Richtung kompromissloser, fahrerorientierter Kontrolle gemacht.
- Neue Fahrergeomertie
- Völlig neue Designsprache
- Neue Einstellbare WP-Federung
- Neues hauseigenes WP-Bremssystem
Die 2027 KTM 790 DUKE verfügt über ein 5-Zoll-TFT-Display mit Bonded-Glass-Technologie und bietet dem Fahrer eine klare, präzise Übersicht. Eine intuitive Motorrad-Infografik veranschaulicht jede Menüfunktion und zeigt jederzeit eindeutig, welche Einstellungen vorgenommen werden. Die reduzierte Menüstruktur ermöglicht schnellen, mühelosen Zugriff auf alle Funktionen - mit weniger Klicks, damit du dich voll auf die Fahrt konzentrieren kannst. Konsequent naked und direkt auf den Punkt.
Die 2027 KTM 790 DUKE legt mit weiter optimierter, fahrerorientierter Ergonomie nach - dank größerer Frontverkleidung und neu geformtem Kraftstofftank. Das gibt dem Fahrer mehr Halt, sauberen Knieschluss sowie zusätzliche Stabilität und Kontrolle in Kurven. Eine neu gestaltete Scheinwerfereinheit und weiter reduzierte Verkleidung betonen den sportlich-aggressiven Gesamteindruck. Inspiriert von der KTM 990 DUKE und der KTM 1390 SUPER DUKE R setzt der neue Scheinwerfer der KTM 790 DUKE ein klares Statement. Charakteristisch ist das schwebende LED Taglichtdesign, das für einen unverwechselbaren Auftritt sorgt und gleichzeitig die Sichtbarkeit im Straßenverkehr erhöht. Ein im Dashboard integrierter Lichtsensor stellt zudem sicher, dass du nicht im Dunkeln fahren musst.
Der LC8c im Herzen der KTM 790 DUKE setzt den Maßstab für die Parallel-Twin-Performance bei KTM und zählt zu den leichtesten und kompaktesten Parallel-Twin-Motoren seiner Klasse. Auf Drehmoment ausgelegt (87 Nm), liefert er bereits bei niedriger Drehzahl gleichmäßige, gut nutzbare Leistung und dreht gleichzeitig kraftvoll bis in den oberen Drehzahlbereich - bis zu 105 PS bei 9.500/min. Dank einer komplett neuen Auspuffanlage erfüllt er zudem die EURO 5+-Norm und überzeugt mit einem Verbrauch von nur 4,6 l/100 km. In europäischen Märkten ist die KTM 790 DUKE in der 95-PS-Variante erhältlich und erfüllt damit die Anforderungen der A2-Führerscheinklasse.
Dieses Motorrad wird mit einer PREMIUM-HERSTELLERGARANTIE geliefert. Fahrer profitieren von bis zu 4 Jahren Garantie; sorgenfrei fahren und den Nervenkitzel von KTM mit zusätzlicher Sicherheit genießen. Um die Garantie aufrechtzuerhalten, müssen die regelmäßigen Servicearbeiten gemäß Serviceplan bei einem autorisierten KTM Händler durchgeführt werden. Weitere Informationen und Details zur Nutzung dieses Angebots finden Sie auf der KTM Garantieseite. Gültig ab Modelljahr 2025 für alle straßenzugelassenen Motorräder der gesamten Street-Palette. Zuvor auf ausgewählte Modelle beschränkt, deckt die Premium-Herstellergarantie nun die gesamte Street-Palette ab.
Technische Daten:
Motor* Bauart 2-Zylinder, 4-Takt, DOHC-Reihenmotor (EURO 5+)
- Hubraum 799 cm
- Leistung (PS) 95 PS
- Drehmoment 87 Nm
- Getriebe 6 Gänge
- Kühlung Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
Fahrwerk* Durchmesser Bremsscheibe vorne 300 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten 240 mm
- Bremse vorne 2 radial befestigte 4-Kolben-Bremssättel, Bremsscheibe
- Bremse hinten 1-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
- Rahmen Bauart Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
- Steuerkopfwinkel 66 °
- Bauart Heckrahmen Aluminium, pulverbeschichtet
- Nachlauf 98 mm
- Radstand 1475 mm
Federung* Federung vorne WP APEX offene Cartridge 43?mm
- Federung hinten WP APEX Monofederbein
- Federweg vorne 150 mm
- Federweg hinten 170 mm
Abmessungen* Sitzhöhe 825 mm
- Tankinhalt (ca.) 13.5 l
- Bodenfreiheit 186 mm
- Gewicht (ohne Kraftstoff) 167 kg
- Räder 3.5 x 17"; 5.5 x 17"
Zweiradcenter Bernhardt im Erzgebirge seit 1991
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 790 Duke (2026 - jetzt)
Die KTM 790 Duke 2027 ist kein komplett neues Motorrad, aber sie fühlt sich wie ein notwendiger Neustart an. Der bekannte Zweizylinder liefert mit 95 PS mehr als genug Leistung für die Landstraße, das neue WP-Fahrwerk passt zum sportlichen Charakter, die Bremsen sind fein dosierbar und die Ergonomie wurde spürbar verbessert. Die nicht überlackierten Sticker zeigen, dass dieses Motorrad mit Preisdisziplin entwickelt wurde. Und große Fahrer sollten den Kniewinkel prüfen. Doch das sind keine Punkte, die das Gesamtpaket zerstören.
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